Poukisa chwazi nou?
Eksperyans rich:
Depi kreyasyon li an 2003, Nou gen anpil eksperyans ak ekspètiz nan endistri a. Yo te bay solisyon enèji efikas ak pri-efikas pou ane.
Bon jan kalite pwodwi:
Nou itilize konpozan kalite siperyè pou fabrike pwodwi yo, asire yo ke yo serye ak ki dire lontan. Pwodwi konpayi an yo sètifye tou pa estanda.
Pakèt pwodwi:
Nou gen yon pakèt pwodwi ka ofri kliyan plizyè opsyon yo chwazi nan, ki baze sou kondisyon espesifik yo.
Ekselan sèvis kliyan:
Nou gen yon ekip teknisyen ki gen eksperyans ak pwofesyonèl sèvis kliyan ki toujou disponib pou ede kliyan yo ak nenpòt kesyon oswa pwoblèm ki ka rive.
Yon batri e-bisiklèt se yon batri rechargeable ki itilize pou pouvwa yon bisiklèt elektrik oswa e-bisiklèt. Li se tipikman konpoze de yon selil ityòm-ion oswa seri selil, ki anvlòp nan yon lojman epi yo ka fasil retire pou chaje. Kapasite yon batri Ebike mezire an watt-èdtan epi li detèmine ki distans yon kavalye ka vwayaje sou yon sèl chaj. Yon batri e-bisiklèt se yon eleman esansyèl nan yon e-bisiklèt epi li ka swa bati nan ankadreman an oswa monte deyò.
Karakteristik batri Ebike
Pouvwa ki dire lontan
Youn nan aspè ki pi enpòtan nan yon batri e-bisiklèt se pwodiksyon pouvwa li. Batri nou an pou e-bisiklèt gen anpil yon kapasite pwodiksyon gaya nan 36 vòlt ak 10.4 ah, ki tradui nan pouvwa ki dire lontan pou e-bisiklèt ou a. Sa vle di ou ka vwayaje distans ki long san w pa enkyete w pou w pèdi pouvwa batri a.
Karakteristik sekirite
Sekirite a enpòtan anpil lè li rive pil, epi nou pran li trè seryezman. Pou egzanp, batri nou an gen yon tablo pwoteksyon entegre ki pwoteje li kont twòp chaj, twòp dechaj, ak kout-sikwi. Sa a ede pwolonje lavi batri a ak anpeche aksidan ki ka koze pa batri defo.
Enstalasyon fasil
Batri nou an te fèt pou fasil pou enstale. Sa vle di ke li ka mete sou e-bisiklèt ou a ak konplikasyon minim, ki pèmèt ou retounen nan monte byen vit. Fasilite enstalasyon sa a tou fè li fasil pou machann yo stock ak vann batri a bay kliyan yo, konnen ke yo ka fasil enstale li tèt yo.
Anvan ou chaje yon batri e-bisiklèt, li enpòtan pou asire w ke ou gen kalite chajè ki kòrèk la. Men kèk faktè enpòtan pou konsidere:
● Voltage -E-bisiklèt yo pral sèvi ak swa yon 12-Vòlt oswa 6-Volt batri, ak vòltaj yon chajè a bezwen matche ak sa nan batri ou a. Pou egzanp, yon chajè 12V ta dwe sèlman itilize ak yon batri 12V. Ou ka jwenn vòltaj batri w la nan tèt batri a oswa nan manyèl itilizatè w la.
● Ampè -Plis anpli yo pi wo, se pi vit yon batri ap rechaje. Pou egzanp, yon chajè 2 Amp èdtan (oswa 2AH) bay de amp pou chak èdtan chaj - kidonk ta pran kat èdtan edmi pou chaje yon batri 9 Amp. Sèvi ak yon chajè ki gen gwo ampè pral chaje yon batri pi vit men li ka domaje yon batri sou tan, sa ki mennen nan yon lavi ki pi kout.
● Kalite batri -Soti nan ityòm rive nan asid plon, gen plizyè kalite pil, epi w ap bezwen yon chajè ki konpatib ak batri bisiklèt ou a genyen.
Sekirite batri Ebike
Travay ak pil poze plizyè danje tankou gaz ki kapab eksplozif, ak asid silfirik korozif. 8-Lis sekirite pwen sa yo ap ede kenbe danje sa yo anba kontwòl:
1.Pa fimen, etensèl (ki soti nan elektrisite estatik oswa lòt sous) oswa flanm dife alantou oswa toupre pil. Batri yo ka pwodui gaz idwojèn ki trè ka pran dife lè yo konbine avèk oksijèn; si gaz sa yo limen ka batri a ka kraze oswa eksploze.
2. Sou pil konvansyonèl yo, dekole bouchon vantilasyon lè w ap chaje ak vantilasyon tout zòn chaje a. Yon ogmantasyon nan nivo idwojèn ak oksijèn nan batri a ka reprezante yon danje dife.
3.Si yon batri santi l cho lè w touche pandan w ap chaje a, sispann chaje epi kite l refwadi anvan w rekòmanse. Twòp chalè domaje plak yo epi yo ka potansyèlman kraze ka a.
4. Sou pil konvansyonèl yo, retire bouchon sele wouj la nan koud vantilasyon an. Pa janm mete l tounen yon fwa li retire. Si yo rete limen, gaz ki bloke andedan batri a ka eksploze. Pou menm rezon an, tib vantilasyon an pa dwe janm koude oswa bloke.
5.Byen konekte batri chajè mennen nan batri a: Pozitif nan pozitif, negatif nan negatif. Deploge plato a, oswa fèmen li anvan ou konekte oswa dekonekte fil yo. Sa a pral minimize chans pou yo kreye etensèl lè w konekte oswa retire fil yo nan batri a.
6. Toujou mete pwoteksyon pou je, gan pwoteksyon ak rad pwoteksyon lè w ap manyen yon batri.
Netwaye debòdman asid imedyatman, lè l sèvi avèk yon solisyon dlo ak soda boulanjri pou netralize asid batri (1 pati soda boulanjri a 10 pati dlo).
7. Asire w ke resipyan ranpli asid yo byen make ak zòn travay yo byen limen. Si asid vale oswa pwojeksyon nan je yo, pran aksyon imedya. Enjere oswa vale asid silfirik ka lakòz blesi entèn grav oswa lanmò.
Ki jan yo chaje yon batri Ebike?
Chèche konnen kalite batri ou
Sèvi ak swa yon gout, flote, oswa plato entelijan pou pifò kalite batri.
Trickle, oswa konplètman manyèl, chajè yo se kalite ki pi fasil yo sèvi ak. Chargeur sa yo pran pouvwa AC ak konvèti li nan DC. Sepandan, ou pral oblije fèmen plato sa yo oswa lòt moun yo pral kontinye ponpe enèji nan plato a.Chajeur Float yo se yon lòt kalite komen nan plato. Yo bay yon konstan, dou, aktyèl batri a.
Achte yon plato espesyalize pou pil ityòm
Retire batri a nan e-bisiklèt la
Retire batri a se yon operasyon difisil. Li manyèl la anvan ou fè nenpòt lòt bagay. Manyèl la pral di w ki kote batri a ye, ki jan yo jwenn aksè nan li, ak ki jan yo dekonekte li. Chak e-bisiklèt diferan kidonk li manyèl la se yon obligasyon.
Konekte plato batri a
Tcheke pou wè si batri a chaje.
Enstale batri a
Kòz komen nan drenaj batri elektrik Ebike
Elektrik e-bisiklèt yo ap vin de pli zan pli popilè akòz konvenyans yo, zanmitay anviwònman an, ak abòdab. Sepandan, yon pwoblèm komen elektrik e-bisiklèt pasaje yo fè fas a se drenaj batri. Viv batri a nan e-bisiklèt elektrik ou a ka vin pi kout si ou chaje li twòp oswa si ou pa pran swen li byen.
Anba a gen kèk kòz komen nan drenaj batri elektrik e-bisiklèt.
Monte lè li trè cho deyò
Monte e-bisiklèt elektrik ou a nan move tan ka lakòz batri vide. Lè tanperati a ap ogmante, vitès batri ou a vide ogmante. Tanperati wo lakòz batri a travay pi di epi sèvi ak plis chaj, ki mennen nan pi kout lavi batri.
Pou kenbe batri e-bisiklèt elektrik ou a an sante, li enpòtan pou evite pran e-bisiklèt elektrik ou a lè cho. Si ou dwe monte nan tanperati ki wo, pran repo souvan epi limite tan monte.
Surcharge batri a
Youn nan kòz prensipal yo nan drenaj batri elektrik e-bisiklèt se twòp chaj. Nouvo pwopriyetè bisiklèt elektrik fè erè sa a paske yo pa konnen pi byen.
Men kèk pwen kle ou dwe sonje lè li rive twòp chaj e-bisiklèt elektrik ou a:
● Chaje batri a plis pase sa nesesè ka diminye efikasite, ki mennen nan pi kout lavi batri.
● Regilyèman chaje batri ou a 100% mete plis souch sou batri a, sa ki lakòz pi vit drenaj.
● Chaje batri e-bisiklèt elektrik ou a sèlman lè sa posib jiskaske li ranpli apeprè 70-80%. Sa ap ede pwolonje lavi li ak pèfòmans.
● Swiv konsèy sa yo chaje ka amelyore pèfòmans batri nan pa gen tan.
Sèvi ak chajè medyòk ka kreye pwoblèm
Youn nan bagay ki pi enpòtan yo sonje sou pil elektrik e-bisiklèt se sèvi ak yon plato ki fèt espesyalman pou e-bisiklèt elektrik ou a. Se pa tout chajè yo kreye egal, epi lè l sèvi avèk move plato a ka domaje lavi batri ou a. Yon plato ki fèt pou e-bisiklèt elektrik ou a pral retire devine nan chaje epi ede prezève lavi batri ou a.
Pa monte a tout vitès tout tan
Monte e-bisiklèt elektrik ou a tout tan tout tan an ka gen yon enpak siyifikatif sou lavi batri a. Lè w monte a tout vitès, motè a gen pou travay pi di pou pouse w pi devan. Sa lakòz batri a vide pi vit.
Se konsa, asire w ke ou sèlman monte nan vitès ki nesesè epi evite ale twò vit. Sa a pral ede kenbe batri ou an sante epi asire pèfòmans optimal nan e-bisiklèt elektrik ou.
Telltale siy e-bisiklèt ou a bezwen yon nouvo batri e-bisiklèt
Avèk sezon monte k ap vini, kounye a se tan pou tcheke batri ou.
E-bisiklèt ou a ap pran plis tan pou kòmanse
Lefèt ke li pran e-bisiklèt ou pi lontan pou kòmanse pase li te konn fè se youn nan endikasyon ki pi klè ke ou bezwen chanje batri ou. Si ou te oblije vire kle a nan ignisyon an kèk fwa anvan e-bisiklèt ou a vini nan lavi, ta ka gen yon pwoblèm ak ekipman pou elektrisite a akòz kèk fòm domaj nan batri a. Si li vin de pli zan pli difisil pou kòmanse e-bisiklèt ou, fè tcheke li pi vit posib. Yon move batri se yon gwo risk sekirite epi li ka menm lakòz e-bisiklèt ou a rete konsa nan mitan wout la.
Batri a pa kapab kenbe yon chaj
Si ou chaje batri ou apre li fin vide epi li fini ak pouvwa prèske imedyatman, li posib ke batri ou a pa ka kenbe pouvwa ankò epi li bezwen ranplase. Anvan ou ranplase batri e-bisiklèt ou, men, fè yon bon jan chèk nan machin ou pou asire ke se pa kèk lòt pwoblèm ki lakòz pwoblèm nan. Pwoblèm tankou yon altènatè move ka afekte kapasite batri ou a pou kenbe yon chaj.
Tèminal batri yo seryezman korode
Youn nan endikatè ki pi komen ke yon batri e-bikee ap apwoche nan fen lavi ka itilize li se degradasyon fizik tèminal batri yo. Tèminal batri ki korode anpil mennen nan fonksyone byen batri, men yo ka travay byen ankò apre netwayaj la.
Si tèminal yo kase oswa domaje nan kèk fason, sepandan, ou pral oblije ranplase batri e-bisiklèt ou a.
Batri a defòme
Lè w tcheke batri ou a, toujou pran yon enspeksyon sere sou jan li sanble. Chanjman nan aparans fizik li - tankou dekolorasyon, bulges, fant, oswa boul - ka vle di ke gen yon pwoblèm nan. Yon batri ki gonfle oswa ki gonfle kapab danjere pou itilize paske defòmite a ta ka gen yon bagay fè ak konstriksyon plon-asid li yo. Si ou pa kapab rezoud pwoblèm sa a san pèdi tan, li pral domaje estrikti fizik batri ou a nèt epi fè li pa ka itilize.
Kòn lan ak limyè devan yo echwe
Kòn lan ak limyè se de nan eleman ki pi enpòtan nan yon e-bisiklèt. Enstriman sa yo pèmèt ou voye siyal ak kominike ak lòt chofè sou wout la, kidonk nenpòt ki lè yo pa nan bon kondisyon travay se yon gwo risk sekirite.
Limyè ou yo ak kòn fennen se siy avètisman yon batri mouri. Ou pral remake ke limyè devan ou yo pa briyan jan yo te konn fè a epi nivo son ki soti nan kòn ou a te vin pi ba anpil. Lè ou fè eksperyans sa a, fè tès batri ou a epi ranplase, si sa nesesè.
W ap resevwa lekti miltimèt ki konsistan
Multimèt la se yon zouti ki itilize pou teste vòltaj ak kouran elektrik yon batri. Chak pwopriyetè e-bisiklèt ta dwe gen youn pou yo ka tcheke eta a nan pil yo nenpòt ki lè epi yo pa pral oblije pran e-bisiklèt yo nan yon boutik pou jwenn yon lekti debaz. Yon batri e-bisiklèt move oswa echèk anjeneral vin gwo varyasyon nan lekti miltimèt, menm si lekti yo te fèt jis kèk minit apa.
Ou ap fè eksperyans plizyè pwoblèm elektwonik
E-bisiklèt modèn yo ekipe ak anpil Pwodwi pou Telefòn ak karakteristik elektwonik. Epi kòm kè a nan yon sistèm elektwonik e-bisiklèt la, batri a dwe nan ekselan kondisyon travay nan tout tan.
Pandan ke gen lòt rezon posib pou pwoblèm elektwonik sou yon e-bisiklèt, fè eksperyans plizyè pwoblèm nan yon fwa souvan vle di ke batri ou a ap apwoche nan fen lavi li. Sa a se paske yon anpil nan sistèm sa yo depann youn sou lòt; menm yon ti gout nan vòltaj ka lakòz fonksyone byen similtane.
Batri a ap koule asid
Fwit batri yo prèske toujou akòz oksidasyon grav. Asid la koule anjeneral chape nan tèminal yo oswa fant nan batri a ki fòme kòm yon rezilta nan gaz chimik bati-up. Batri ki nan eta sa a pa sèlman pre-lanmò, men tou trè danjere pou kondwi ak. Yon lòt kòz posib pou koule batri e-bisiklèt se tanperati lè w konjele. Asid batri a ka glas moute nan kondisyon sa yo, sa ki lakòz kò a nan batri a elaji. Pou evite sa, kenbe e-bisiklèt ou nan yon kote ki cho pandan sezon ki pi frèt oswa retire batri a epi estoke li andedan kote li fè mwens frèt.
Batri ou twò vye
Batri ki pi gran yo gen plis chans echwe. Kèlkeswa jan batri ou an bon kalite, li pral kòmanse montre siy echèk nan fen lavi mwayèn li. Siy sa yo ka gen ladan egzeyat rapid ak rechaj enkonplè, pami lòt bagay. Si ou pa ka sonje lè ou te achte batri ou ankò, li lè ou kòmanse chèche yon ranplasman.
Kòm yon règ jeneral, ou ta dwe ranplase batri ou chak kat ane - oswa mwens si li montre siy nou te diskite pi wo a. Si w fè sa, sa ap sove w pou w pa bezwen fè fas ak pwoblèm ki pral mete sekirite w an danje sou wout la.
Zhejiang Xinghai enèji teknoloji co, LTD. (ki refere yo kòm "Xinghai Enèji") se yon sipòtè nan Headway Group, ki patisipe nan jaden an nan ityòm-ion batri, kab optik ak done kab elatriye ak yon avantaj total de 1 milya dola Yuan ak 1,500 anplwaye (192 pèsonèl teknik. enkli), Headway Group te vin kounye a yon antrepriz entènasyonal ak yon pwodiksyon anyèl plis pase 1 milya dola Yuan. Domestik maketing & lavant yo sitou okipe pa branch / biwo Divizyon Biznis Nò ak Sid Headway Group nan Beijing, Shanghai, Chengdu, Hangzhou, Shenzhen, Guangzhou, Shijiazhuang, Zhengzhou, Xi'an, Jinan, Qingdao, Shenyang ak lòt kote; kòm nan biznis entènasyonal la ki te dirije pa Depatman Komèsyal Xinghai Energy a ak branch Headway Group nan Beijing, Shenzhen ak Almay.
Mak patnè nou yo
FAQ
K: Ki sa ki se yon batri nan yon bisiklèt?
K: Ki sa ki itilize nan bisiklèt batri?
K: Ki sa ki diferan sou batri elektrik bisiklèt?
K: Konbyen tan yon batri bisiklèt dire?
K: Èske bisiklèt bezwen pil?
K: Èske yo ka chaje batri bisiklèt?
K: Kisa k ap pase lè batri bisiklèt la mouri?
K: Èske mwen ta dwe konplètman chaje batri bisiklèt mwen an?
K: Ki pi bon batri a pou bisiklèt?
K: Èske tout pil bisiklèt yo menm?
K: Èske yon batri pi gwo vle di plis pouvwa sou yon ebike?
K: Kouman pou mwen chwazi yon batri bisiklèt elektrik?
K: Konbyen tan yon batri bisiklèt ka chita pa itilize?
K: Èske li ok pou kite batri nan ebike?
K: Èske ou ka monte yon bisiklèt ak yon batri mouri?
K: Kouman pou mwen konnen si batri bisiklèt mwen an ba?
K: Kisa k ap pase batri bisiklèt si yo pa itilize?
K: Èske w itilize yon plato machin pou yon batri bisiklèt?
K: Ki sa ki lakòz batri bisiklèt vide?
K: Èske mwen ka kite batri bisiklèt mwen an chaje lannwit lan?
Kòm youn nan dirijan batri ebike manifaktirè yo ak founisè nan Lachin, nou cho akeyi ou nan achte batri ebike segondè-klas nan faktori nou an. Tout pwodwi nou yo ak kalite siperyè ak pri konpetitif.